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重劃區優點貸款全省皆可處理信貸化缺錢急用哪裡借錢>銀行信用貸款代償利率多少免費諮詢試算山西煤炭企業斥資百億買斷高速公路
由於銀根緊縮、中央加大地方政府融資平臺清理力度，全國多個省份高速公路建設項目因限貸被迫停工，山西省也受到相當的影響，在此情況下，山西省政府，創新融資方式，決定由7傢省內煤炭企業通過bot模式，也就是代建代管方式，籌措百億資金進入高速公路建設市場，破解資金難題。中廣網消息稱，在剛剛過去的三四月份，山西省交通廳廳長段建國主要忙的一件事就是彌補高速公路建設資金的巨大缺口，如今，他的忙碌有瞭一個滿意的結果：“山西省7大煤業集團，每個集團出15個億的資本金，現在已經組建瞭6個子公司，拿這15個億做資本金貸款，可以貸到30個億，貸到30個億這就是45個億，他用45個億買我們在建或者剛剛建成的高速公路。”2012年，山西省確定今年再建成1000公裡高速公路，其中需要1247億元巨額資金，而截至目前，經過多方籌措，到位的資金隻有一半，還有600億的資金缺口。山西省政府和交通廳打起瞭山西最為優勢的煤炭產業所擁有的大量資金的主意。山西省交通廳長段建國說，“財政預撥給我們交通一百個億，國傢轉移回來的錢應該給交通的，這100個億加上7傢煤企105億，這就是205個億，這205億的資本金可以貸到400個億，400個億加上我們的資本金200個億，這不就是600個億嗎，就把這個缺口就補齊。”據瞭解，這1000公裡高速公路都已經開工，山西省7大煤業集團將購買已經完成或者正在建設的山西省內28條高速公路，其中，在建項目23個，建成5個，在7大煤業集團選擇完後，還要提供給央企和社會資本來選擇。對於付出巨額資金的煤炭企業來講，目的就是要有合理的回報，山西省交通廳給予煤炭企業足夠的優惠政策。段建國表示，“這一次我們對這7傢煤業企業是原價轉讓，因為我們急需要這筆錢，我們不賺人傢的錢，明確轉給省屬企業，對於央企我們也是這樣，因為國有企業不存在國有資產流失的問題。這個也是我們煤炭企業，以煤為基，多元發展的一個新的舉措，對煤炭企業的未來發展起著很重要的作用。”（《證券時報》快訊中心）
新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-19/141579412.html
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